ГлавнаяВопросы и ответы

Вопросы и ответы

Собрали ответы на вопросы, которые чаще всего задают владельцы автомобилей с автоматическими коробками.

Общие вопросы

Гидромеханические АКПП, вариаторы CVT, роботы DSG/S tronic с сухим и мокрым сцеплением, Ford Powershift. Работаем с европейскими, японскими, корейскими и китайскими автомобилями.
Желательно. Так мастер будет свободен к вашему приезду. Без записи примем, если есть свободный пост.
Из соображений безопасности в ремонтную зону посторонние не допускаются, но мы присылаем фото и видео, а при разборке можем показать детали лично.
Да, обслуживаем автопарки и такси, предлагаем плановое обслуживание и приоритетную запись.

Диагностика

От 1 500 ₽. При ремонте у нас — бесплатно.
Чтение ошибок всех блоков, анализ адаптаций и параметров, проверка масла, осмотр на подъёмнике, тест-драйв с мастером.
Да, это одна из самых востребованных услуг. Вы получите письменное заключение о состоянии коробки.
Не обязательно. Многие механические проблемы не фиксируются как ошибки. Поэтому мы смотрим адаптации, масло и поведение коробки на тест-драйве.

Ремонт

Без снятия — обычно в день обращения. Капитальный ремонт — 3–5 рабочих дней.
Оригинальные и проверенные аналоги от производителей, поставляющих компоненты на конвейер. Вариант согласуем с вами.
Можно, но в этом случае гарантия распространяется только на работу. Мы проверим детали перед установкой.
Внутри него накапливаются продукты износа, которые попадут в отремонтированную коробку. Изношенная муфта блокировки продолжит загрязнять масло.

Оплата и гарантия

После диагностики мы составляем смету из работ и запчастей. Цена согласуется до начала ремонта и не меняется без вашего согласия.
Для заказа редких запчастей может потребоваться предоплата. На складские позиции — оплата по факту.
Наличные и банковские карты, для организаций — безналичный расчёт.
Письменная гарантия на работы и установленные нами детали. Срок и пробег указываются в заказ-наряде.

Обслуживание

При городской эксплуатации — каждые 40–60 тыс. км, в вариаторе — 30–50 тыс. км.
Да. В реальных условиях масло деградирует значительно быстрее расчётного.
Зависит от состояния масла и коробки. Подробно разбираем в статье блога и подскажем после осмотра.
Да, если оно соответствует допуску производителя коробки.
Не нашли ответ на свой вопрос? Напишите нам на [email protected] или оставьте заявку — мастер ответит в рабочее время.

Не знаете, что с коробкой?

Запишитесь на компьютерную диагностику — за 30 минут найдём причину и назовём точную стоимость ремонта до начала работ.