Восстанавливаем гидромеханические автоматические коробки передач всех распространённых семейств — Aisin, ZF, Jatco, GM, Hyundai/Kia, Ford, Mercedes. Частичный ремонт без лишних замен или полная переборка с заменой ремкомплекта.
Стоимость: от 25 000 ₽Диагностика: 30 минутГарантия: письменная
Гидромеханическая АКПП — самый распространённый и самый «долгоиграющий» тип автоматической трансмиссии. При грамотном обслуживании она способна пройти сотни тысяч километров, но рано или поздно износ фрикционов, втулок, уплотнений и клапанной плиты даёт о себе знать: появляются толчки, задержки включения передач, пробуксовка, коробка уходит в аварийный режим.
В Автоматик24 мы не начинаем с предложения «капиталки». Сначала проводим диагностику: считываем ошибки, смотрим адаптации и давление, оцениваем состояние масла и продуктов износа в поддоне, при необходимости выполняем тест-драйв с мастером. По результатам вы получаете понятный перечень работ и запчастей с ценой — ещё до того, как коробка будет снята с автомобиля.
Если причина в электронике, соленоиде или засоренном фильтре, ремонт выполняется без снятия агрегата и обходится в разы дешевле. Если износ механический, коробку снимают, полностью разбирают на чистом участке, дефектуют каждую деталь и собирают заново с новым ремкомплектом, фрикционами, стальными дисками и всем необходимым.
Признаки неисправности
01
Толчки при переключении
Ощутимые удары при смене передач, особенно 1–2 и 2–3, говорят об износе фрикционов или проблемах в клапанной плите.
02
Задержка включения D или R
После перевода селектора машина «думает» секунду-две и только потом трогается — частый признак утечек давления.
03
Пробуксовка
Обороты двигателя растут, а скорость нет. Нельзя продолжать эксплуатацию — износ нарастает лавинообразно.
04
Аварийный режим
Коробка зафиксирована на одной передаче, на панели горит индикатор. Блок управления защищает агрегат от разрушения.
05
Запах гари от масла
Тёмное масло с запахом гари — признак перегрева и сгоревших фрикционов.
06
Посторонние шумы
Гул, вой, металлический стук могут указывать на износ подшипников, насоса или планетарных рядов.
Что входит в работу
Компьютерная диагностика и чтение адаптаций
Снятие и установка коробки передач
Полная разборка и мойка деталей
Дефектовка и замер износа
Замена фрикционов и стальных дисков
Замена втулок, сальников и уплотнений
Ремонт или замена масляного насоса
Ремонт клапанной плиты на стенде
Ремонт гидротрансформатора
Замена масла, фильтра и сброс адаптаций
Стоимость
Услуга
Цена
Диагностика АКПП
бесплатно при ремонте
Замена масла частичная
от 3 500 ₽
Замена соленоида без снятия
от 6 000 ₽
Ремонт клапанной плиты
от 14 000 ₽
Частичный ремонт АКПП
от 25 000 ₽
Капитальный ремонт АКПП
от 45 000 ₽
Снятие/установка коробки
от 12 000 ₽
Цены указаны за работу без стоимости запчастей и масла. Точная сумма определяется после диагностики и согласовывается с вами до начала ремонта.
С какими коробками работаем
Aisin 6-ступенчатые и 8-ступенчатые серии, ZF 6HP и 8HP, Jatco JF506E и JF613E, GM 6T30/6T40/6T45, Hyundai/Kia A4CF1, A6MF1/A6LF1, Ford 6F35, Mercedes 722.6 и 722.9 и многие другие.
Почему капитальный ремонт выгоднее замены
Новая коробка у официального дилера стоит как приличный подержанный автомобиль, а контрактный агрегат — это всегда лотерея: неизвестный пробег, условия хранения и история эксплуатации. Квалифицированный капитальный ремонт возвращает коробке рабочие характеристики при цене в несколько раз ниже. Все изношенные детали заменяются, а корпусные и прочные элементы, имеющие большой запас ресурса, остаются.
Отдельное внимание уделяем гидротрансформатору: его состояние напрямую влияет на ресурс отремонтированной коробки. Мы разрезаем «бублик», меняем фрикцион блокировки, подшипники и уплотнения, затем свариваем и балансируем. Без этого даже идеально собранная коробка быстро загрязнится продуктами износа.
Фотоотчёт и прозрачность
На каждом этапе мастер фотографирует детали: в каком состоянии пришли фрикционы, что видно на поддоне и магнитах, какой износ у втулок. Фотографии вы получаете в мессенджер вместе с пояснениями. Так вы видите, за что платите, и можете сами убедиться в необходимости каждой замены.
Этапы работы
Диагностика
Сканер, анализ масла и тест-драйв — находим причину за 30–40 минут.
Смета
Согласовываем перечень работ и запчастей до начала ремонта.
Ремонт
Работы на чистом участке, фотоотчёт по изношенным деталям.
Проверка
Адаптация, контрольная поездка и проверка на отсутствие ошибок.
Выдача
Заказ-наряд с гарантийными обязательствами и рекомендации.
Поддержка
Отвечаем на вопросы и проводим бесплатную гарантийную проверку.
Вопросы и ответы
Частичный ремонт без снятия занимает от нескольких часов до одного дня. Капитальный ремонт со снятием коробки — обычно 3–5 рабочих дней, в зависимости от наличия запчастей. Большинство расходников есть на нашем складе.
Короткое время — да, но каждый удар увеличивает износ. Чем раньше вы приедете на диагностику, тем дешевле обойдётся ремонт: нередко удаётся обойтись заменой масла, фильтра и адаптацией.
Используем оригинал и проверенные аналоги от производителей, которые поставляют компоненты на конвейер. Перед ремонтом согласуем с вами вариант и цену.
На капитальный ремонт мы выдаём письменную гарантию. Срок и пробег прописываются в заказ-наряде и зависят от вида работ.
Не знаете, что с коробкой?
Запишитесь на компьютерную диагностику — за 30 минут найдём причину и назовём точную стоимость ремонта до начала работ.
